盤點(diǎn)國內(nèi)外知名汽車連接器公司，以及國內(nèi)連接器公司優(yōu)缺點(diǎn)在哪？
關(guān)鍵詞：汽車接插件公司,汽車線束加工,汽車連接器
不管是哪個(gè)行業(yè)如果經(jīng)過多年的發(fā)展，都會(huì)知道這個(gè)行業(yè)在市場(chǎng)上有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。雖然現(xiàn)在中國的連接器已經(jīng)成長為全球最大的連接器市場(chǎng)，但相比較世界上的其他國家，中國內(nèi)的連接器公司在市場(chǎng)上有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)的表現(xiàn)呢？下面由銳馳汽車接插件為大家簡單的講解；
一.國內(nèi)連接器公司具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)
1、成本和服務(wù)優(yōu)勢(shì)：中國國內(nèi)的勞動(dòng)力市場(chǎng)想比較于歐美、日本和臺(tái)灣人力成本更低，中國國內(nèi)連接器公司管理人員本地化、成本較低，歐美、日本包括臺(tái)灣企業(yè)雖然部分廠房設(shè)在國內(nèi)，但是受公司文化、經(jīng)營理念以及管理人員國際化影響，單位產(chǎn)出人工成本仍然具有一定差距。在服務(wù)理念、交貨周期、響應(yīng)速度方面國內(nèi)企業(yè)就有很明顯的優(yōu)勢(shì)。
2、就進(jìn)配套優(yōu)勢(shì)：目前全球連接器超過1/3的市場(chǎng)位于中國，在3c以及汽車市場(chǎng)，中國系統(tǒng)廠商已經(jīng)在全球市場(chǎng)取得一定影響力。就近配套、跟蹤服務(wù)能幫助國內(nèi)汽車連接器公司在未來的競(jìng)爭格局中進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。
3、技術(shù)差距在逐漸縮?。涸?/span>3c領(lǐng)域連接器之一的技術(shù)門檻在于高頻化，國內(nèi)企業(yè)在 usb插座、hdmi連接器、dp領(lǐng)域已經(jīng)突破。
二.目前國內(nèi)汽車連接器公司的不足點(diǎn)
1、國內(nèi)汽車接插件公司生產(chǎn)技術(shù)水平參差不齊，在產(chǎn)品質(zhì)量上難以保證，不注重外觀品相。
2、國內(nèi)連接器品質(zhì)性能不穩(wěn)定，量產(chǎn)化品質(zhì)不過關(guān)。國外一般機(jī)械化程度高，產(chǎn)品一致性好，而國內(nèi)產(chǎn)品你要他交幾個(gè)樣品可以，一旦上量就很難保證了，即使某些廠家進(jìn)口了一部分自動(dòng)化設(shè)備，也只是擺擺樣子，只是供客人參觀而已。
3、汽車連接器公司普遍缺乏標(biāo)準(zhǔn)的管理機(jī)制，不按照規(guī)定的工藝方法嚴(yán)格進(jìn)行管理。同樣的設(shè)備，在國外就能生產(chǎn)出優(yōu)良的產(chǎn)品，而到了國內(nèi)，就開始走形，隨心所欲
4、汽車連接器公司難以批量化機(jī)械化質(zhì)量檢測(cè)，單純依靠人工，質(zhì)檢率不高。缺乏自動(dòng)檢測(cè)來解決問題，而是用人工的手段進(jìn)行所謂的百分之百檢測(cè)。
